Началось всё с неуверенного запуска двигателя, а именно, около месяца назад мотор по утрам начал заводиться чуть дольше(где-то на 3-4 оборота стартера) прежнего.
Спустя неделю -две прибавилось единичное подергивание мотора сразу же после запуска, как будто мотор вот вот с подушек провернет...Также мотор стал также дольше запускаться и на горячую.
Спустя ещё неделю(несколько дней назад) по утрам мотор приходилось крутить секунд 30 чтобы тот запустился и были поменяны топливный фильтр и свечи накала. Результат-без изменений,а сегодня с утра вообще еле завелся, и чуть не посадил аккумулятор... потом поехал на Рено сервис-там при считывании с ЭБУ обнаружили якобы реле свечей накала. Поменяли-всё то же самое- как заводилась хреново, так и не заводится.
На сервисе говорят "Надо делать диагностику форсунок"- сделали.
Результат: Две форсунки мертвые, третья полу-мертвая, четвертая-живая. При этом машина "на горячую" всегда стабильно заводится где-то с 6 оборотов стартера. По дороге не тупит, не коптит, расход топлива нормальный 6,5 в смешанном цикле.
Приговор! 6070 грн за одну форсунку!
ВОПРОС? Как такое может быть при всём выше изложенном,при пробеге 60 тысяч, ПРИ ЧЕМ дизель заливаю исключительно евро литовский, отстаиваю в 200 литровых бочках и заливаю с канистры через лейку с медным ситечком тонкой очистки, через которое даже вода не проходит. Фильтр топлива-каждые 10 тыс...
У кого какие мысли? Может кто сталкивался? Может поможет чистка или ремонт, чтобы отделаться малой кровью????
[/url]
вообще капец.... уже без такого массажа и на горячую не заводится.