Форум о Renault Duster (Рено Дастер)

ЕТ40 стирчатиме назовні на 10мм.
Не смертельно. Трохи зросте навантаження на ступичні підшипники, трохи важчим стане кермо, трошки стабільніше на швидкостях.

instruktor писал(а): ↑11 сен 2024, 13:34 Якщо до Куперів, ось така на них позначка є:

Можна взимку в Альпи

Звідки в нашій документації з'явилось ACEA C3? Спочатку думав, що це або самодіяльність Рено Україна, або крива адаптація з боку, знову ж таки, Рено Україна. Чому так думав: в Європі з 2019 модельного року пішли k9k G7 з AdBlue, яким предписані масла RN17. А це, по суті, ACEA C3 з додатковими вимога...

maxg писал(а): ↑06 сен 2024, 11:05 Там ЕТ40. Настільки критично це для дастерів? Як я зрозумів, то це колія стане трішки ширша?

А штатно у Дусі скільки?

Ну, як мінімум
Falken WildPeak A/T AT3WA
Cooper Discoverer AT3 Sport 2
Yokohama Geolandar AT G015
Matador MP72 Izzarda A/T 2
Toyo Open Country AT III

maxnet писал(а): ↑09 сен 2024, 16:27 Тому що за M+S без сніжинки зимою в певних країнах європи можна дістати штраф.

В певних країнах та за певних дорожніх умов.

instruktor писал(а): ↑09 сен 2024, 21:33 Спи спокійно, любий друже! Пам'ять про тебе назавжди залишиться у серці мого зарядного пристрою! Переробний завод тобі пухом! Амінь!

Сім років... Хороший термін служби, як на мене.

Трошки апдейту. Новий Type E - це Arteco Freecor LPC . Нічого особливо нового в ньому немає, він досить давно застосовується в Ніссанах (не на всіх ринках). Freecor NRC, з якого виготовляється Type D, більше не продаватиметься в оригінальних каністрах Renault. Однак, може бути і далі доступним від н...

Після гарантії - у тата дружини. Район Кардач.

D3 vs D2 vs D1 на роликах

Бачив вчора вживу на дорозі третій Дастер. Вживу на дорозі з 5 метрів виглядає доволі цікаво. Не можу сказати, що мені подобається, але цікаво. На мою думку, візуально він дещо втратив свого шарму "прости хлопець, що може сам без коня чи трактора виорати поле" та став більш "асфальтов...