Найдено 178 результатов
- 08 дек 2011, 07:35
- Форум: Эксплуатация Renault Duster
- Тема: Запуск и прогрев двигателя
- Ответы: 90
- Просмотры: 97575
Re: Запуск и прогрев двигателя
А что не так? Речь шла о связке kartonka (любой другой материал) непосредственно воткнутый перед радиатором или перед вентилятором - возможность перегрева двигателя даже в сильный мороз. Особенно в пробках. Мой отец так когда-то на трассе зимой двигатель перегрел. В результате менялась головка. Прав...
- 06 дек 2011, 20:06
- Форум: Эксплуатация Renault Duster
- Тема: Запуск и прогрев двигателя
- Ответы: 90
- Просмотры: 97575
Re: Запуск и прогрев двигателя
Закрывать картонкой радиатор (прикладывать картонку к самому радиатору) точно нельзя. На любой машине нельзя. А снаружи? Ну, не знаю. Похолодает, так себе скотчем заклею, как я делал на прошлом авто и будет счастье. Хотя, вот за интеркулер информация интересная. Потому, что клеить собирался как раз ...
- 28 ноя 2011, 10:35
- Форум: Двигатель, топливная система
- Тема: Статистика потребления топлива на разных двигателях
- Ответы: 342
- Просмотры: 265625
Re: Статистика потребления топлива на разных двигателях
..Как померять расход ещё?БК нет. Очень просто. Доездить до загорания лампочки малого остатка, обнулить счетчик суточного пробега, долить топлива на свое усмотрение (можно и немного) и снова доездить до загорания лампочки. Не забыть учесть пробег после первого загорания лампочки до заправки. И небо...
- 26 ноя 2011, 16:10
- Форум: Двигатель, топливная система
- Тема: Статистика потребления топлива на разных двигателях
- Ответы: 342
- Просмотры: 265625
Re: Статистика потребления топлива на разных двигателях
Конечно, самый точный способ, что я знаю - это доездить до лампочки, обнулить счетчик, залить какое-то количество топлива и снова доездить до лампочки. Но мне этого делать не хочется. Если по заливу до отстрела пистолета, а потом литры делить на км, то погрешность может быть больше. По последнему ме...
- 23 ноя 2011, 22:46
- Форум: Двигатель, топливная система
- Тема: ГБО на Дастер
- Ответы: 480
- Просмотры: 385373
Re: ГБО на Дастер
У меня есть мой личный опыт с ГБО 4-го поколения. Падения мощности не замечал. Разве что под 5 тыс об/мин как мне казалось на бензе была слегка резвее, но на низах однозначно на газе лучше. Кста, не так много людей ездят на таких оборотах. Про дополнительную смазку - это уже даже и не смешно. Миф от...
- 23 ноя 2011, 19:30
- Форум: Двигатель, топливная система
- Тема: ГБО на Дастер
- Ответы: 480
- Просмотры: 385373
Re: ГБО на Дастер
Извините, что я в вашу песочницу)) Прочитав пару последних постов захотелось поделиться своим мнением. Смысл ставить ГБО есть всегда, даже если цена газа будет сопоставима с бензом (а этого, по-определению никогда не будет ;) Сегодня 5грн 70 коп/литр на ул. Бережанской ). Прошлое авто переоборудовал...
- 22 ноя 2011, 23:49
- Форум: Двигатель, топливная система
- Тема: Дизель
- Ответы: 151
- Просмотры: 169752
Re: Дизель
У меня это не первый дизель, но последние лет 5 ездил на бензине. Сейчас очень доволен, но впереди зима. В году 96-м "замерз" на трассе один раз, но этого мне хватило с головой на всю жизнь. На крайней моей дизельной машине была переделка, когда обратка шла через впаянную трубку в радиатор...
- 13 ноя 2011, 18:37
- Форум: Двигатель, топливная система
- Тема: Турбина
- Ответы: 17
- Просмотры: 32557
Re: Турбина
Я недавно владелец Дастера. Еще мало чего перечитал, но вот что нашел (см.скриншот). Возможно это ответ, почему в мануале об особом "уходе" за турбиной ничего нет Насколько знаю, охлаждать в обычных случаях нужно как раз не столько турбину, сколько подшипники.