Форум о Renault Duster (Рено Дастер)

duster_bob писал(а):вот я и не могу понять почему не брать робот - с ним какие то проблемы? я понимаю, что это сложнее механизм чем механика, соответственно больше гемора в случае чего, но все таки? .

ресурс 60 -100 000 км . комплект сцепления 1000$ . комплект исполнительных механизмов и гидроприводы 1000$
заменить "вот только вот эту штучку" невозможно . поставляются только комплектом . бу детали состояние -полный утиль .

duster_bob писал(а):да и ликвидность авто на вторичке выше будет потом...

ну да , исходя из пред идущего пункта 107% будет выше . правда очень дешево .

espace писал(а):

duster_bob писал(а):да и хочу супругу приобщить к этому делу - будет проще научиться ей...

после них вопросов механика автомат уже не было

да Вы изверг батенька я свою учил на дастере, на механике, в принципе проблем нету, просто хотелось упростить жизнь и себе и ей - по Киеву по приятней на автомате все таки, чем дергать ручку...

espace писал(а):

duster_bob писал(а):вот я и не могу понять почему не брать робот - с ним какие то проблемы? я понимаю, что это сложнее механизм чем механика, соответственно больше гемора в случае чего, но все таки? .

ресурс 60 -100 000 км . комплект сцепления 1000$ . комплект исполнительных механизмов и гидроприводы 1000$
заменить "вот только вот эту штучку" невозможно . поставляются только комплектом . бу детали состояние -полный утиль .

duster_bob писал(а):да и ликвидность авто на вторичке выше будет потом...

ну да , исходя из пред идущего пункта 107% будет выше . правда очень дешево .

охтыжежкинкот... тогда, да, ну его, лучше старая привычная механика... этот робот вроде ж ставили на другие авто и давненько, неужели мало жалоб было чтоб что то изменить?
спасибо за совет!)
а кто в курсе за вариатор ниссановский- вроде ж "братья" - там такие же приколы или надежный?

Надёжней и ремонтопригодней механики нет ни чего!

duster_bob писал(а): а кто в курсе за вариатор ниссановский- вроде ж "братья" - там такие же приколы или надежный?

каждые 60 000 км 2 банки NISSAN NS-2 , 3000 грн + стоимость замены ( с подключенным диагностическим прибором NISSAN ) + фильтр

espace писал(а): ресурс 60 -100 000 км . комплект сцепления 1000$ . комплект исполнительных механизмов и гидроприводы 1000$
заменить "вот только вот эту штучку" невозможно . поставляются только комплектом . бу детали состояние -полный утиль .

А о каких гидроприводах идёт речь, если (насколько я знаю) исполнительные механизмы тут электромеханические?
Или это по поводу DSG от VW?

Ребят, что скажите по поводу Duster VS Geely X5?

Vadim007 писал(а):Ребят, что скажите по поводу Duster VS Geely X5?

Интересно, и что вы хотите услышать на Дастер форуме в этом сравнении?

Какой, нафиг, Джили?!!! Ждём что-то подобное от реношников. На Зое потренируются и изваяют.

lex писал(а):

Vadim007 писал(а):Ребят, что скажите по поводу Duster VS Geely X5?

Интересно, и что вы хотите услышать на Дастер форуме в этом сравнении?

Да уж)))
Что-то не подумал)))