Duster vs Korando (ssangyong)

[kaktus]

Ну собственно выбираю или фулл 4х4 дизель Дастер или же STD1 Korando (4x4 дизель)
Поругайте или похвалите этих конкурентов)) Цена в принципе похожая если на Дастер еще всякие накладки заказывать, магнитолу и т.п.
Дастер 186 т. грн. А Корандо 218 т. грн.
По дизайну нравиться и то и то.. у Дастера немного салон пугает и устаревший двигатель) У Корандо пугает происхождение (Кременчуг). Хотя уже 4й год катаюсь на КИА Сиде СВ и очень доволен.

[Spirt]

Несомненно Корадик повкуснее изнутри, салон и некоторые девайсы. Посадка немного ниже, при покупке Дастера рассматривал его как первоочередного. Покопавшись внутри как и везде обнаружил для себя много мелких деталей, описывать не буду, нет желания - в первую очередь кинул глаз на защиту радиатора, при движении туда воробей со свистом пролетит. Поэтому если будете все же брать Корандо - сразу ставить хорошую защиту.
Может дело вкуса, но по виду мне он не подошёл - много в нем женского. Но это не значит, что он плохой и т.п. Это все го лишь мои замечания. Выбор сделал в сторону Рено т.к. марка проверена временем и опытом.
(При таком раскладе, я бы брал лучше уже Кашкай 4Х2)

[bosha]

1. Около 4000 баксов разницы для меня существенно.
2. На 2 литра больше расход - 20 грн. на каждую сотню.
3. Зато КОРАНДО шустрее и наворотов больше.
4. ДАСТЕР бюджетная машина и когда деньги ограничены - он выигрывает у всех.
5. Багажник у ДАСТЕРА больше подходит для рабочих целей.
6. Проезжая мимо салона всегда вижу 3-4 стоящих КОРАНДО, а ДАСТЕР только под заказ (ждал 5.5 месяцев). ПОЧЕМУ? ...
7. Как для меня: КОРАНДО красивая игрушка, ДАСТЕР рабочая лошадка мало жрущая.
Эти машины из разного ценового сегмента. Так что выбор каждого под свои возможности и потребности.

[kaktus]

(При таком раскладе, я бы брал лучше уже Кашкай 4Х2)

Да вот хочется полный привод.

Вообще если бы у Дастера был другой салон то брал бы Дастер. Но как сяду в него, сразу Ланос вспоминаю. Когда я после Ланоса сел на КИА я думал что попал в сказку. Такое же впечатление у меня было когда я после КИА сел в Корандо.

[Andronn]

Вообще если бы у Дастера был другой салон то брал бы Дастер. Но как сяду в него, сразу Ланос вспоминаю. Когда я после Ланоса сел на КИА я думал что попал в сказку. Такое же впечатление у меня было когда я после КИА сел в Корандо.

А вы попробуйте сесть в Дастер после жигулей, например ваз 2106 - эффект будет совсем другой

А если по делу, то Коррандо очень заманчиво смотрится лично для меня. Дизайн авто мне нравится.
Я брал дизельный Дастер в полной комплектации и отдал за него 194 тыс грн. Комплектация Коррандо STD-1 стоит 219 тыс грн. Разница 25 тыс грн, но за эти деньги получаешь кучу разных полезных вещей и вспомогательных систем. В общем я бы очень задумался если бы машину брал сейчас.
Но немного подумав я бы быстро понял что это авто мне не подходит по клиренсу и расходу. При выборе авто одними из главных критериев был клиренс не менее 20 см (у Коррандо 18) а также небольшой расход. У Дастера заявлено 6 по городу, с моей ездой и моими маршрутами расход 7-8 по городу. У Коррандо расход заявлен 7,9 для механики, а значит у меня он был бы примерно 9-10.

[Spirt]

(При таком раскладе, я бы брал лучше уже Кашкай 4Х2)

Да вот хочется полный привод.

Вообще если бы у Дастера был другой салон то брал бы Дастер. Но как сяду в него, сразу Ланос вспоминаю. Когда я после Ланоса сел на КИА я думал что попал в сказку. Такое же впечатление у меня было когда я после КИА сел в Корандо.

Нормальнейший салон, неповторимый, эксклюзивный. Не выдумывайте!

[Bogdanish4e]

Нормальнейший салон, неповторимый, эксклюзивный. Не выдумывайте!

это где, в Дастере-то?

[Bogdanish4e]

(При таком раскладе, я бы брал лучше уже Кашкай 4Х2)

Да вот хочется полный привод.

Вообще если бы у Дастера был другой салон то брал бы Дастер. Но как сяду в него, сразу Ланос вспоминаю. Когда я после Ланоса сел на КИА я думал что попал в сказку. Такое же впечатление у меня было когда я после КИА сел в Корандо.

если нравится корандо - берите, думаю не пожалете... я сам хотел его - но для меня корандо оказался сильно дорогой, и мне он получше дастера, хоть я и взял последнего, у корандо и дизайн получше, современнее, красивее, солиднее,и не мало важно, движок намного мощнее...

[Spirt]

Ну чего в нем плохого то? В пластике? Нормальное качество

[Bogdanish4e]

Ну чего в нем плохого то? В пластике? Нормальное качество

я не про качество пластика - тут нареканий нету я про дизайн от логана\сандеро - чуток устаревший, кнопки стеклоподъемников на центр. пан., нет возможности втулить 2DIN, и тд.
а так вообще все добротно сделано другое дело дизайн бразильских дастеров - где-то фотки были - красавец)