Форум о Renault Duster (Рено Дастер)

Ну да, логично. Что на форсунки попало - то и сгорело. Помню, в конце 80-х мы с пацанами на заводе заморачивались расходомерами на жигули. Самой интересной была конструкция в виде микрокамеры с мембраной и счетчиком выдачи порций. Да, а вот еще интересно - если залил под пробку, то это количество ведь не может быть учтено для участия в расчете остатка пробега до заправки?

Fazer Alex писал(а):Да, а вот еще интересно - если залил под пробку, то это количество ведь не может быть учтено для участия в расчете остатка пробега до заправки?

Под пробку заливать не стоит - можно получить гемор с ремонтом. А вообще может БК считает усредненные показатели уровня топлива? В любом случае расчет весьма приблизительный.

Wad писал(а):

Fazer Alex писал(а): В любом случае расчет весьма приблизительный.

Но довольно точно совпадающий с замерами "от заправки до заправки"

А что за ремонт светит? Там же есть в горловине язычок-клапан. Выше него не стоит лить? Или еще ниже нужно, до отстрела?

Fazer Alex писал(а):А что за ремонт светит? Там же есть в горловине язычок-клапан. Выше него не стоит лить? Или еще ниже нужно, до отстрела?

Я всегда лью до отстрела ... не давлю под самую крышку.