Фаркоп на Рено-Дастер

[Эдисон]

Я купував фаркоп, разом з установкою, на проспекті Науки (раніше купляв там же, на 4 мої попередні машини). Майстри сказали, що на Дастер-2 блок узгодження потрібний.

[d.lus]

Майстри сказали, що на Дастер-2 блок узгодження потрібний.

Ну це універсальна відповідь
Типу, "щоб 100% завжди та зі всім працювало" він нам дійсно потрібний бо BCM рубатиме лінію споживачів за перевищенням току.
Просто 1000+ грн за оту коробочку якось жаба душить.
Самому на реле зібрати теж не сильно дешевше вийде якщо реле купувати.

[d.lus]

Приїхав мені фаркоп від Автопристрій .
Візуально зроблений досить акуратно. Шви не прям ідеальні, але акуратні.
Болт з станньої фотографії - це для кріплення підрозетника. Таке враження, що то частина силової конструкції

Чи переносити квадрат вище - подивимось коли притулимо до кузова по тому як мін ставатиме.
Сам квадрат вварений у вертикальні лапи дуже добре, отвір під палець просвердлено вкрай акуратно, стик між стінками квадрата та вертикальних лап взагалі не відчувається.
Може, саме місце "квадрат - лапи" і не чіпати, а відрізати вертикальні лапи від горизонтальної балки, вкоротити їх та приварити назад.

[Wad]

В мене квадрат приварений до несучої балки без цих вертикальних подовжувачів ...

[d.lus]

В мене квадрат приварений до несучої балки без цих вертикальних подовжувачів ...

Це одна з робочих версій. І найнадійніша, як на мене.
Треба накидувати та дивитись. За прикидками, його ідеально було б підняти на ~80мм (це ~20мм не доходить до балки) щоб стирчав крізь центральну формовку бампера.
М'ясо вже взяв, ввечері їду до кума

[Wad]

В мене квадрат приварений до несучої балки без цих вертикальних подовжувачів ...

Це одна з робочих версій. І найнадійніша, як на мене.
Треба накидувати та дивитись. За прикидками, його ідеально було б підняти на ~80мм (це ~20мм не доходить до балки) щоб стирчав крізь центральну формовку бампера.
М'ясо вже взяв, ввечері їду до кума

Подивись на мої фото і думаю стане зрозуміло як воно сидить по висоті ... Геометрична проходимість (а це у Дастера реально одна з основних і дуже класна характеристика - декілька Нивоводів були трішки збентежені коли бачили що може Дастер) практично не погіршилась.

[d.lus]

Подивись на мої фото і думаю стане зрозуміло як воно сидить по висоті ... Геометрична проходимість (а це у Дастера реально одна з основних і дуже класна характеристика - декілька Нивоводів були трішки збентежені коли бачили що може Дастер) практично не погіршилась.

Так і подивився ж вище в тему
Але з D2 від саме такої реалізації відмовились виключно з естетичних міркувань конструкції заднього бампера.
Саме через геометрію я і напряг кума з болгаркою та зваркою.

[d.lus]

Отже, я тепер маю фаркоп.
Без шара
Але такий, що не погіршує геометрію.

За основу був взяти фаркоп "Автопристрій" під квадрат.
Далі були взяті пару кілограм м'яса, болгарка та електродна зварка, прямі руки кума та два літри розливного пива.
Як виглядає оригінальна конструкція є на фото вище.
На автомобілі вона виглядає ось так

Плуг ще той. На стільки погіршувати геометричну проходимість Дастера - це кощунство.
Отже, болгарка!

Далі повзання під машино, примірка, кілька викурених сигарет, матюки кума...
І фінальне рішення:

Заодно з 3мм сталі вирізали проставки, що мають стати між кронштейнами кріплення та балкою фаркопа.
Не знаю як воно на Д1 по ширині лонжеронів, але на Д2 там реально сумарно 6мм зазору. На стільки стягувати кронштейни, а за ними і лонжерони, мені здалось неправильним.
Якби була рожева фарба, то пофарбували б в рожевий колір. Але була лише біла.

[d.lus]

Наступного дня (ох і спекотно було сьогодні і сонце світло прямо в око) в роботу пішли лазерний рівень, сталева лінійка, шарикова ручка та будівельний ніж.
Не можу сказати, що я аж прям в захваті від того, як воно виглядає, але в цілому, мені здається, досить акуратно вийшло.
Колективним розумом подумали, що ховати квадрат повністю за площину бампера (і, може, навіть вигадати якусь кришечку для нього) - то не дуже добра ідея бо він буде аж надто глибоко. Тому ось так.

Сам по собі, цей квадрат на геометрію впливає аж ніяк.

Отут видно ті білі проставки

Проводку довелось примотати до балки фаркопа аби вона не падала вниз перед квадратом.

Далі - вирішити питання з кріпленням розетки (фінальне рішення, яке мені б сподобалось, зходу не знайшлось) та кріпленням для велосипедів.

[Wad]

Квадрат під причіп взагалі не планується?