тут конечно нужно аккуратно...Ecliz писал(а):Побьёте/поцарапаете диски, если будете пытаться имитировать ремни, используя цепи.
Я себе делал с крупных цепей 4 браслета, но реально в тяжелых условиях не пробовал, только по сухой дороге проехался. Браслеты делал скорее для того чтобы, когда в лужу уже сел выехать. А вообще хочу купить обычные цепи для грязи. Если будете делать, не делайте слишком длинную цепь, чтоб на боковушке шины был только ремень. Я думаю это безопасней, чтобы диск не поцарапало и чтобы цепь не застряла изнутри между колесом и шаровой (или как там она называется), расстояние там не очень большое, палец с трудом пролазит.Lerush писал(а): тут конечно нужно аккуратно...
браслеты делают из связки цепь-ремень, если не провернется под нагрузкой, то диски не повредит... но согласен, сделать непроворачиваемую конструкцию - это категорически важно.
Возможно среди наших Дастероводов есть, кто сам использовал цепные браслеты? и что получается?...
instruktor писал(а):Spoiler!Хорошо хоть заехать, главное не ходить туда.
На авторадостях вообще цена космос.instruktor писал(а):Да, я уже тоже нашёл на Опельклубе. А так в нете дешевле 600 не находил.
Я отталкивался от специфики моей местности (Ялта) где живу. Браслеты бомба, долго про них думал... но практичность и цена победила. Глубокого снега у нас нет, кроме как на Ай-Петри. Для города хватит и обычной зимней резины, а в горах цепи заранее можно одеть, лишними они не будут.Wad писал(а):Из практики - там где позволяет клиренс проезжаю на зимней резине ничего не цепляя на нее ... а вот если уже сел - цепи не оденешь когда пол колеса зарыто ... поэтому взял браслеты (не пластиковые, а брезентовые ремни с замками и цепями с грунтозацепами).
