Родной антифриз на Рено Дастер

[instruktor]

Тільки не рефлектометр, а рефрактометр. Якщо не забуду, завтра поміряю.

[lex]

Тільки не рефлектометр, а рефрактометр. Якщо не забуду, завтра поміряю.

Звісно! Описався.

[instruktor]

IMG_20231105_114346.jpg (26.19 КБ) 849 просмотров

Шостий рік пішов. Колір, як у нового.

[lex]

IMG_20231105_114346.jpg
Шостий рік пішов. Колір, як у нового.

-28 виходить.
Який пробіг? І скільки долив концентрату за весь час?

[instruktor]

Якщо у нас етилєнгліколь- то -32. Права шкала. Пробігу десь 45000. Перший раз долив цією весною десь 80-100 мл. Доливаю не концентрат, а розведений 1/1.

[lex]

Так, в нас етиленгликоль. Тоді -32.
Мені ОФи рекомендували доливати концентрат. Так додається трошки більше свіжих компонентів.

[Custodian]

Підкажіть чи можна долити такий антифриз. З заводу жовтий був. Купив в АТЛ сказвли що підійде, але він не жовтого кольору а прозорий.
На етикетці є маркування renault type D.
В описі на сайті знайшов що його можна доливати в будь який колір...

[d.lus]

Підкажіть чи можна долити такий антифриз. З заводу жовтий був. Купив в АТЛ сказвли що підійде, але він не жовтого кольору а прозорий.
На етикетці є маркування renault type D.
В описі на сайті знайшов що його можна доливати в будь який колір...

Можна.

VW 774-F - це G12+
Рідний теж G12+
Колір - це барвник. Відсутність кольору - відсутність барвника.
Формально G12+ дійсно сумісний з G11, G12, G12++, G13, G12evo. Під питанням лише RX Type T.

Eurol як виробника поважають на тому ж oil-club-і. Заявленим віповідностям, думаю, можна вірити.
Офіційно Єврол заявляє, що цей - жовтий.

[lex]

Навіть не сумнівався, хто дасть пояснення
По темі. «Гуру» за проблеми з вашим авто платити не будуть. Не один раз бачив, як в Ренушок( не знаю чому так, може співпадіння) відклалися тверді осади в системі охолодження і потім отриману купу проблем, після доливу не оригінального антифризу.
Так що рішення тільки за вами.

[d.lus]

Не один раз бачив, як в Ренушок( не знаю чому так, може співпадіння) відклалися тверді осади в системі охолодження і потім отриману купу проблем, після доливу не оригінального антифризу.

Я сам дуже не люблю змішувати рідини
Магії з антифризами зустрічав інколи коли мішали казна що з казна чим. Зустрічав і негативні наслідки від просто застосування неякісного продукту і без змішування з іншими.
Деякі рецептури дійсно можуть давати тверді осади, але, як правило, це G11 при сильному перекаті інтервалу заміни чи при бездумному змішуванні (ті ж G11 з G12 "без плюсів", а то й з "тосолом").
Замало інформації, на жаль, про "тверді осади".
Якого саме "не оригінального"?
Який вважати оригінальним?
Glaceol RX чи Glaceol RX Type D?
Якщо Type D, то який саме: 41-01-001/- -S чи 41-01-001/- -T?
А чим -S відрізняється від -T?

Виробник оригінального антифризу (обох: -S та -T) - компанія Arteco. Це "дочка" Chevron та Total.
Renault Glaceol RX Type D 41-01-001/--S (той, що у дилера продається) - це Arteco Freecor XLC. Він же відповідає і VW TL-774 D (G12), VW TL-774 F (G12+).