Форум о Renault Duster (Рено Дастер)

Автомобілі стануть дешевші і набагато доступніші) ВР прийняла #законопроект3251.
З цим можна всіх нас привітати
Славута Нова допомогла
васадзевшоке

Автомобили были доступными, когда доллар был по 8,10

instruktor писал(а):Автомобили были доступными, когда доллар был по 8,10

а красненького я брал еще по 5,50

И кому это всё мешало?

espace писал(а):

Автомобілі стануть дешевші і набагато доступніші) ВР прийняла #законопроект3251.
З цим можна всіх нас привітати
Славута Нова допомогла
васадзевшоке

Ага! Доступніші
А нічого, що авто має бути не нижче Євро 5. Для себе ск...и закон прийняли. Зараз молоденьких лексусів і пр. собі понаганяють.

Ребята, ну что здесь можно сказать, КРУТО. Теперь можно будет себе позволить нормальный автомобиль. Хотя, что-то я подозреваю это ненадолго((

kravchuuk34 писал(а):Ребята, ну что здесь можно сказать, КРУТО. Теперь можно будет себе позволить нормальный автомобиль. Хотя, что-то я подозреваю это ненадолго((

Ну и что нормального ПРОСТЫЕ люди смогут себе позволить Выше читали, авто не ниже евро5. А это не старше 2010 года!
Заходим на Mobile de, берем например "нормальный" авто БМВ 3 серии, выбираем 2011 год и что мы видим???
А видим мы цены от 10000 евро, на самые простые и малообъемные комплектации и пробеги за 200 тысяч. А при растаможке есть ещё и другие платежи. Так что нечего губу закатывать......
А вот наши можновладцы херовые, себе меренов люксовых понаганяют. Со скидкой.......

lex писал(а):

kravchuuk34 писал(а):Ребята, ну что здесь можно сказать, КРУТО. Теперь можно будет себе позволить нормальный автомобиль. Хотя, что-то я подозреваю это ненадолго((

Ну и что нормального ПРОСТЫЕ люди смогут себе позволить Выше читали, авто не ниже евро5. А это не старше 2010 года!
Заходим на Mobile de, берем например "нормальный" авто БМВ 3 серии, выбираем 2011 год и что мы видим???
А видим мы цены от 10000 евро, на самые простые и малообъемные комплектации и пробеги за 200 тысяч. А при растаможке есть ещё и другие платежи. Так что нечего губу закатывать......
А вот наши можновладцы херовые, себе меренов люксовых понаганяют. Со скидкой.......

Так что, может лучше вернуть все как было? Что за народ, никогда не начинают рассматривать положительные стороны, только негатив. Если все и сразу не сделали хорошо, то начинается стон, как все у нас хреново.
Появилась возможность хоть немного (хотя не так уж и немного) дешевле купить авто, что в этом плохого? Не дают купить 20-летний авто-хлам за 1500?
Для тех у кого нет 10000 - думать о БМВ не стоит, нет можно, конечно, на нее ставить всякие какашечные детали (подешевле, т.к. на оригинал или точный аналог денег не хватает) по ходу эксплуатации, но это же уже не будет тот БМВ. Или вас привлекает только шильдик?
Почему не подумать о том же фольце, о тоёте, о куче нормальных авто подходящих по деньгам, почему надо сразу только мерс или бмв, понты дороже денег?

eastep писал(а):

lex писал(а):

kravchuuk34 писал(а):Ребята, ну что здесь можно сказать, КРУТО. Теперь можно будет себе позволить нормальный автомобиль. Хотя, что-то я подозреваю это ненадолго((

Ну и что нормального ПРОСТЫЕ люди смогут себе позволить Выше читали, авто не ниже евро5. А это не старше 2010 года!
Заходим на Mobile de, берем например "нормальный" авто БМВ 3 серии, выбираем 2011 год и что мы видим???
А видим мы цены от 10000 евро, на самые простые и малообъемные комплектации и пробеги за 200 тысяч. А при растаможке есть ещё и другие платежи. Так что нечего губу закатывать......
А вот наши можновладцы херовые, себе меренов люксовых понаганяют. Со скидкой.......

Так что, может лучше вернуть все как было? Что за народ, никогда не начинают рассматривать положительные стороны, только негатив. Если все и сразу не сделали хорошо, то начинается стон, как все у нас хреново.
Появилась возможность хоть немного (хотя не так уж и немного) дешевле купить авто, что в этом плохого? Не дают купить 20-летний авто-хлам за 1500?
Для тех у кого нет 10000 - думать о БМВ не стоит, нет можно, конечно, на нее ставить всякие какашечные детали (подешевле, т.к. на оригинал или точный аналог денег не хватает) по ходу эксплуатации, но это же уже не будет тот БМВ. Или вас привлекает только шильдик?
Почему не подумать о том же фольце, о тоёте, о куче нормальных авто подходящих по деньгам, почему надо сразу только мерс или бмв, понты дороже денег?

Ну вот только не надо чужие деньги считать. То то я смотрю у вас Феррари на газу в подписи.
Пытался вам донести то, что выгода только на дорогие авто.
БМВ просто взял в пример, как хороший автомобиль. Также можно было взять и пасат, и кемри и другие похожего класса. Это имелось ввиду. А брать нам низший класс бу, укатаный там и везти, зачем? Можно здесь доложить пару тысяч и взять новый логан например. И лет пять, как минимум, не знать проблем.
Расслабьтесь. Не подписал......

lex писал(а):Ну вот только не надо чужие деньги считать. То то я смотрю у вас Феррари на газу в подписи.
Пытался вам донести то, что выгода только на дорогие авто.
БМВ просто взял в пример, как хороший автомобиль. Также можно было взять и пасат, и кемри и другие похожего класса. Это имелось ввиду. А брать нам низший класс бу, укатаный там и везти, зачем? Можно здесь доложить пару тысяч и взять новый логан например. И лет пять, как минимум, не знать проблем.
Расслабьтесь. Не подписал......

Ваших денег не считал, извините, мне свои интересны. Напрягаться тоже не пришлось . Хотите видеть стакан наполовину пустым - Ваше право. Просто странно слышать, что после принятия данного закона всем стало хуже, хотя, если что-то и поменяется заметно, то не так быстро.
Да, а чтобы увидеть мое феррари в подписи, надо идти на форум владельцев феррари, здесь ему делать нечего