дизель 1,5 (110 л.с.) Євро-6 4х2 EDC-6 INTENSE

VTS-GEORG
Сообщения: 89
Зарегистрирован: 26 мар 2020, 16:14
Модель автомобиля: дизель 1,5 (110 л.с.) Євро-6 4х2 EDC-6 INTENSE
Страна, Город: Київ
Откуда: Борщагівка
Благодарил (а): 15 раз
Поблагодарили: 11 раз
Контактная информация:

дизель 1,5 (110 л.с.) Євро-6 4х2 EDC-6 INTENSE

Непрочитанное сообщение VTS-GEORG » 28 апр 2020, 22:32

всім привіт! рано чи пізно, але все рівно прийдеться заводити БЖ.
краще це зробити зразу після набування права володіння)))
так як видно з заголовка теми ми стали щасливими власниками Renault Duster дизель 1,5 (110 л.с.) Євро-6 4х2 EDC-6 INTENSE, МИ, це тому що в основному авто водить дружина, ну а я вже займаюся всіма питаннями)))

VTS-GEORG
Сообщения: 89
Зарегистрирован: 26 мар 2020, 16:14
Модель автомобиля: дизель 1,5 (110 л.с.) Євро-6 4х2 EDC-6 INTENSE
Страна, Город: Київ
Откуда: Борщагівка
Благодарил (а): 15 раз
Поблагодарили: 11 раз
Контактная информация:

Re: дизель 1,5 (110 л.с.) Євро-6 4х2 EDC-6 INTENSE

Непрочитанное сообщение VTS-GEORG » 01 май 2020, 15:35

в од арма-моторс встановив сигналізацію та захисні сітки спереду загалом вийшло 9 151,35 грн
купив резинові коврики (Avto-Gumm) в салон 649.00 грн та в багажник 509.00 грн
думаю взяти поперечки на релінги, був навіть замовив: Багажник на рейлинги Prestige серебро Aguri - 1485 грн. думаю, шара, аж виявилося, що ціна за одну поперечку- відмовив

d.lus
Сообщения: 143
Зарегистрирован: 19 дек 2019, 14:12
Модель автомобиля: Duster II 1.5 dci 4wd
Страна, Город: Київ
Благодарил (а): 23 раза
Поблагодарили: 72 раза

Re: дизель 1,5 (110 л.с.) Євро-6 4х2 EDC-6 INTENSE

Непрочитанное сообщение d.lus » 01 май 2020, 18:21

VTS-GEORG писал(а):думаю взяти поперечки на релінги, був навіть замовив: Багажник на рейлинги Prestige серебро Aguri - 1485 грн. думаю, шара, аж виявилося, що ціна за одну поперечку- відмовив

Щось дуже дорого :shock:
Мені оригінал (по факту - Mont Blanc Activa Aero з модельними лапами під Дастеровські рейлінги) з Польщі за 3500грн притягнули.
Duster II 1.5 dci MT 4wd Zen+
Sandero II Stepway 0.9T RT Techroad+ - у дружини

VTS-GEORG
Сообщения: 89
Зарегистрирован: 26 мар 2020, 16:14
Модель автомобиля: дизель 1,5 (110 л.с.) Євро-6 4х2 EDC-6 INTENSE
Страна, Город: Київ
Откуда: Борщагівка
Благодарил (а): 15 раз
Поблагодарили: 11 раз
Контактная информация:

Re: дизель 1,5 (110 л.с.) Євро-6 4х2 EDC-6 INTENSE

Непрочитанное сообщение VTS-GEORG » 01 май 2020, 20:35

d.lus писал(а):
VTS-GEORG писал(а):Щось дуже дорого :shock:
Мені оригінал (по факту - Mont Blanc Activa Aero з модельними лапами під Дастеровські рейлінги) з Польщі за 3500грн притягнули.

так і я ж про те.

VTS-GEORG
Сообщения: 89
Зарегистрирован: 26 мар 2020, 16:14
Модель автомобиля: дизель 1,5 (110 л.с.) Євро-6 4х2 EDC-6 INTENSE
Страна, Город: Київ
Откуда: Борщагівка
Благодарил (а): 15 раз
Поблагодарили: 11 раз
Контактная информация:

Re: дизель 1,5 (110 л.с.) Євро-6 4х2 EDC-6 INTENSE

Непрочитанное сообщение VTS-GEORG » 03 май 2020, 17:27

щось я не зовсім розібрався: є таке поняття, як нульове ТО, в нас воно є?))

Аватара пользователя
instruktor
Модераторы
Модераторы
Сообщения: 5550
Зарегистрирован: 26 окт 2010, 02:06
Модель автомобиля: Было:Renault Duster Laureate 4X4 1.6 бензин+LOCK-RITE+лифт BILSTEIN B6 30мм+Goodyear Wrangler AT/SA 215/70 R16+чип Паулюс Е2 ГАЗ
Стало:Renault Duster Zen 4Х4 1.5 dci лифт+30мм+215/70 R16 100T Triangle TR292+LOCK-RITE
Страна, Город: Украина, Киев
Откуда: Оболонь.
Благодарил (а): 342 раза
Поблагодарили: 610 раз
Контактная информация:

Re: дизель 1,5 (110 л.с.) Євро-6 4х2 EDC-6 INTENSE

Непрочитанное сообщение instruktor » 03 май 2020, 17:45

Нет, но если поменяешь масло, хуже не будет.
Я уже начинаю привыкать, что вокруг меня с каждым днем все меньше родных, близких, друзей, да и просто знакомых мне людей.

Был Дастер 2010-го года 8 лет и 11 дней. 8-)

Изображение

d.lus
Сообщения: 143
Зарегистрирован: 19 дек 2019, 14:12
Модель автомобиля: Duster II 1.5 dci 4wd
Страна, Город: Київ
Благодарил (а): 23 раза
Поблагодарили: 72 раза

Re: дизель 1,5 (110 л.с.) Євро-6 4х2 EDC-6 INTENSE

Непрочитанное сообщение d.lus » 04 май 2020, 01:06

В сервісці нема.
Але катати 15 тисяч в не-трасовому режимі що з салону, що далі - це вбивство двигуна.
Duster II 1.5 dci MT 4wd Zen+
Sandero II Stepway 0.9T RT Techroad+ - у дружини

VTS-GEORG
Сообщения: 89
Зарегистрирован: 26 мар 2020, 16:14
Модель автомобиля: дизель 1,5 (110 л.с.) Євро-6 4х2 EDC-6 INTENSE
Страна, Город: Київ
Откуда: Борщагівка
Благодарил (а): 15 раз
Поблагодарили: 11 раз
Контактная информация:

Re: дизель 1,5 (110 л.с.) Євро-6 4х2 EDC-6 INTENSE

Непрочитанное сообщение VTS-GEORG » 05 май 2020, 13:07

хто таке катав? Пластиковый ремень противоскольжения CRUSER (6 шт)
https://kenguru.prom.ua/p806515902-plas ... eniya.html

Аватара пользователя
Nezloy
Сообщения: 724
Зарегистрирован: 02 авг 2011, 16:33
Модель автомобиля: Renault Duster Cross 1,5 Diesel (110 л.с.) 4x4, серый камень
Страна, Город: Украина, Киев
Благодарил (а): 31 раз
Поблагодарили: 59 раз

Re: дизель 1,5 (110 л.с.) Євро-6 4х2 EDC-6 INTENSE

Непрочитанное сообщение Nezloy » 05 май 2020, 14:47

VTS-GEORG писал(а):хто таке катав? Пластиковый ремень противоскольжения CRUSER (6 шт)
https://kenguru.prom.ua/p806515902-plas ... eniya.html

у меня такие были, покупались не для дастера, доля другой машины. одноразовая штука, подходит только для снега-пухляка. любой выезд
на твердую поверхность типа лед, или заледеневший снег - они начинают активно стираться и растягиваться. лучше цепей ничего не придумано, как по мне. да и надевать это геморно. цепи быстрее в несколько раз надеваются.
Renault Duster Cross 1,5 Diesel (110 л.с.) 4x4, серый камень
Изображение

VTS-GEORG
Сообщения: 89
Зарегистрирован: 26 мар 2020, 16:14
Модель автомобиля: дизель 1,5 (110 л.с.) Євро-6 4х2 EDC-6 INTENSE
Страна, Город: Київ
Откуда: Борщагівка
Благодарил (а): 15 раз
Поблагодарили: 11 раз
Контактная информация:

Re: дизель 1,5 (110 л.с.) Євро-6 4х2 EDC-6 INTENSE

Непрочитанное сообщение VTS-GEORG » 06 май 2020, 19:57

продублюю для історії:))
говорив сьогодні по телефону з установщиком сигналізації:
1. функція автозакривання через час після зняття з сигн не відкриваючи дверей - програмується, по умовчанню відключили, (щоб не закрилася при забутій ключ-карті в авто) тут тре подумати, що краще))
2. сказав, що в цій комплектації авто встановлення автодоводчиків есп фізично не можливо, щось там за чимсь не вспіває реагувати)))
3. робота есп від сигналізації не залежить, поїду в сервіс хай дивляться, але, як писав в іншій темі: до речі сьогодні їздив, дивлюсь система старт-стоп включилася ( алгоритм її включення ще не прощитав, сьогодні робить, вчора не робить), так при працюючій системі стар-стоп та при заглушеному двигуні есп працюють!



Вернуться в «Бортовые журналы Renault Duster»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 2 гостя