Форум о Renault Duster (Рено Дастер)

Не, у меня синий космос. ))

savgrain писал(а):Уже месяц езжу на дастере 2018. До этого был дастер 2016 г.в. Ранница есть. Будет время, напишу поподробнее, а пока могу только сказать что на прошлом при 3000 оборотах скорость была 130 км. А сейчас при той же комплектации ( дизель, полный привод и полная комплектация вплоть до 4-х камер покругу) при скорости 130 км. у меня 2700 об.м.

Насколько жестче стала подвеска в сравнении со старым дастером?

Жестче точно не стало. А вот в салоне ездить стало приятней. Салон стал тише, шум двигателя и улици стал меньше. В салоне говорили что обезшумки добавили, не верил. Но теперь вижу что таки да, добавили. Много добавилось приятных мелочей.

А по динамике разгона - есть изменения по сравнению с предидущим дастером?
Знаю, что в новом удлинили 5 и 6-ю передачи.

На предыдущем моём дастере не было системы ЭКО, на этом стоит. Пока у меня всего 1400 км. пробега. Вроде как ещё обкатка и особо гонять не пробовал. Но когда отключаешь ЭКО, машина заметно веселее идёт. Но я не отключаю. Расход по городу в районе 7 литров. Когда больше, когда меньше но то что точно меньше чем на предыдущем это факт. Как пишут в книге, дизельный двигатель выходит на свой рабочий уровень после 6000 км. В болото или снег конечно буду ЭКО отключать, и то если понадобится. На предыдущем таких показателей по расходу добиться не получалось. Ну, если ехать по городу без пробок и по трассе со скоростью 110, то может и получится. А вот систему старт-стоп двигателя на светофорах я всегда отключаю. Думаю что стартеру не очень нравится запускать двигатель каждый раз после остановки в пробах и на светофорах. И пока жалею что взял с системой бесключевого доступа. Может просто ещё не привык.

7 литров по городу - это так уж мало. На каких АЗС заправляетесь? По городу катаетесь в режиме 4WD или 2WD? Стартуете с 1-й или со 2-й?

Раньше стартовал с 2 передачи, потом почитал на всяких форумах разные мнения дастероводов и сделал для себя вывод что буду стартовать с 1 передачи. Езжу постоянно на 2wd. Зимой, ещё на предыдущем дастере, переходил на авто только когда был гололёд или снег. На этом буду так же. Постоянно заправляюсь на WOG-е. Сегодня ездил за город, поставил круиз-контроль на 130км. расход был 6.1 литра. А, ещё забыл сказать, климат-контроль всегда работает. На мощность двигателя вообще не влияет. Да и расход смотрю особо тоже не страдает. В общем по сравнению с предыдущей моделью изменения ощутимые. На прошлом дастере хотел менять колонки. Я не меломан, но звук мне не нравился. Тут звук лучше, да и добавили пищалки на торпеде. Двери на дастере 2018 закрываются более глухо, если так можно выразиться. Вроде как они лучше обезшумленны чем в предыдущем.

6.1 л при 130 км/ч - это очень неплохо. Хотя уверен, БК привирает, и реально там будет 6.5 или выше.
Ночью/ в туман/ сильный дождь доводилось ездить? Как оцениваете ближний и дальний свет?

Ночью пока не ездит, в туман тоже. Завтра еду в Кишинёв, обратно буду ехать уже будет темно. Протестирую и ближний и дальний. А вот в дождь ездил. На предыдущем дворники были разные по длине. Водительский длинее . Капля по лобовому не бежала. А тут дворники одинаковые и постоянно бежит капля посерединне стекла. Надо купить водительский чуть длинее и проблемка уйдёт. А не счётпривирает ли БК, так это может быть. Точных замерос не делал, но топлива хватает на бóльшее растояние чем на предыдущем. Может мне просто тах хочется верить)))

Насчет дворников согласен,стекло позволяет 60х40,замерял.А вот режим "ЭКО"поможет только на трассе,в городе тупизна капец...