Форум о Renault Duster (Рено Дастер)

Инструкция по монтажу парктроника на Renault Duster

вчера снимал задний бампер (ставил камеру заднего вида) и столкнулся с тем, что схема монтажа парктроника для моего ПАЦАНА подходит почти вся, исключение - отверстие для проводов у меня со стороны пассажира, а в инструкции со стороны водителя
и еще аккуратно при снятие бампера - в местах где бампер крепится с задними крыльями стоит куча защелок (не очень прочных)

БУДЬТЕ БДИТЕЛЬНЫ!!!!

Классная дока. Скорей бы уже приехало мое авто. Я так понял любой парктроник можно так установить?

А если ставить камеру - куда лучше устанавливать от нее монитор?

Лександ Ивелзи писал(а):Классная дока. Скорей бы уже приехало мое авто. Я так понял любой парктроник можно так установить?

А если ставить камеру - куда лучше устанавливать от нее монитор?

у меня камера подключена к ГПС и висит над магнитолой
а вообще на запах и цвет как говорится.....

1. А как правильно выбрать ГПС, чтобы можно было подключать камеру? Или это у всех ГПСов такая функция есть?
2. Камера всегда лучше парктроника или есть свои минусы?
3. Я так понял, что ГПС над гамнитолой перекрывает воздуховоды?
Вот такая вереница вопросов.

прошу прощения но эти обсуждения лучше перенести в другую ветку (по теме)
думаю админ и модераторы со мной согласятся

Хочу сам поставить парктроник. На предыдущий седан ставил. Там делов то .... Ставить буду самый обычный на 4 датчика назад и индикаторный экран на зеркало заднего вида. Буду брать самый дешевый ТИГР. Такой был на предыдущем авто. При цене 200-250 грн нареканий ноль. К тому же у него звук отключается.

Вопрос к тем у кого парктроник стоит.
1. Смотрел под машиной конструкцию бампера. Мне категорически кажется что для сверления и установки датчиков, бампер снимать не надо? ПОдтвердите или опровергните плиз

2. Вот есть реношная инструкция по установке парктроника. На картинке показано что по высоте датчики стоят примерно на уровне металлической петли в бампере, для буксировки другого авто. Бампер наш как бы из двух частей. Нижняя черная некрашенная, а верхняя в цвет кузова. Если согласно инструкции рено, то датчики надо ставить уже на верхней части бампера которая идет в цвет кузова. Соответственно надо подбирать датчики такого цвета. Но не сильно ли это высоко? Возможно надо и возможно вы ставили именно в нижнюю часть бампера которая идет не крашенная?
Как у вас? Спасибо за ответ.


ЗЫ: у меня серебристое авто. Соответственно от того на каком уровне ставить датчики таким и будет их цвет. Если верхняя половина бампера, то датчик серебристый, если нижняя где бампер идет некрашеный, то и датчики будут черные.

Можно ставить в некрашенную часть бампера, но она наклонена к земле. Поэтому обязательно проставки, которые бы выводили датчики параллельно земле, иначе будет пикать постоянно.

kden писал(а):Если согласно инструкции рено, то датчики надо ставить уже на верхней части бампера которая идет в цвет кузова. Соответственно надо подбирать датчики такого цвета. Но не сильно ли это высоко?

Сперва была идея поставить в наклонную часть (уж очень они туда просятся), но:
А) установщики отговаривали (причем не реношные, а отдельная контора, которая на этом специализируется);
Б) не нашел нужных датчиков - там угол достаточно большой, больше, чем у обычных датчиков "со скосом". Пробовал сделать проставки сам + нашел даже заводские - но колхозно получалось + датчики плохо держались - не рассчитаны на такой скос.
Поэтому поставил в крашенную часть согласно рекомендациям Рено.
По поводу - высоко ли - на днях загрузил сотню кирпичей + пару мешков клея - задним ходом сдавал - парктроник ругался периодически на траву.
(Зато - зараза - не заметил куска от пеноблока, хорошо, что просвет большой и блок как раз проскочил под выхлопной, слегка ее чиркнув. А дальше я остановился и блок до тяг ходовой уже не достал %)). Хух....)

Как и где скачать эту инструкцию?