Форум о Renault Duster (Рено Дастер)

Неделю назад началась такая беда. Ставлю на сигнализацию, через пару минут могут вкючиться поворотники, вся правая сторона. горит постоянно. Уже два раза разряжался аккумулятор. Катастрофически нет времени заезжать к оффам. А проверенного электрика, так сложилось нет. Выходил из положения, закрывал просто центральный замок с родного ключа. Но вот только что случился совсем случай. Закрыл просто центральный замок с ключа. А сигналка сама стала на охрану. как обычно загорелась вся правая сторона. И даже после снятия с охраны, поворотники не потухли. Завелся, повротники горят, правая сторона. Включаю левый поворот, мигают левые поворотники как обычно, но правая сторона горит постоянно. Включаю правый поворотник звуковой сигнал раза в два чаще, но вся правая сторона просто горит постоянно


Жутко не хочется ехать к оффам. Дорого, долго и наверняка не квалифицированно, но прийдется через пару дней. Ибо начинаю уже волноваться

Сейчас просто хочется услышать мнение

Звуковой сигнал в 2 раза чаще - обычно сигнализирует сгоревшую лампочку, т.е. и мигать должно в 2 раза чаще. Может, масса где-то пропала. Я бы с нее начал искать, и с больной стороны

Явно где-то запитались правые указатели поворота напрямую, мимо включателей. Надо к электрику и всё. Можно не к оф, а на любое СТО. По фотографии не лечим.

Если реле удешевленное - маханическое (не оптрон) то возможно механическое залипание якоря. Нужно "мацать" руками. Так же, проблема может быть в транзисторном ключе самой сигналки, что управляет релюшками поворотников. По сути говно вопрос, но время для нахождения нужно.

В общем электрик грешит на блок сигналки. Нашли временное решение, вытащили из цепи сигналки 2 предохранителя. теперь при постановке\снятии с сигналки, отсутствует световой сигнал(повороты)