Диагностическое программное обеспечение DDT2000

[TipTop]

Второй способ отключения Старт-стоп. Клавиша остаётся полностью функциональной. Можно отключить индикацию на приборке до перезапуска двс.
Второй способ отключения Старт-стоп, клавиша активна.png

можно уточнить,пожалуйста, состояние вкладки E_B_STOPSTARTINHIBIT_CF сделать true??

[TipTop]

Посмотрите пожалуйста,у всех стоит ноль?
Или это только на дизелях прикол с 2000об/м?

[instruktor]

Ставь true. У меня на дизеле 2000.

[TipTop]

Итак, свершилось:
- старт/стоп выключен(загорается скромно перечеркнутая А,напоминая о бывшем неудобстве)
- птф включаются при повороте руля)))класс
- дворник задний стал "ручным"
Со всем остальным функционалом в принципе согласен

П. С. На дизельном Логане мсв поменял обороты на 700(теперь Батя спокоен),включил подсветку приборки, часы ну и дворник само собой)))

П. П.С. всем форумчанам спасибо,за советы и ответы.

[d.lus]

Панове, маю два питання:

1. у кого на D2 яке значення стоїть в Meter cluster -> cluster l1_l2_v6 -> Ecrans Config -> Conf2prestationsIHM, рядок "ChronoTachygraphe_CF" ?
У мене: "Without tachograph", в інтернетах зустрічав "With Tachograph".
Що то взагалі таке?

2. Які ще варіанти вимкнення Freeshift-а (індикації коли мені перемикатися)?
В Meter Cluster ->...-> Conf_1 Prestations IHM у мене рядок "FreeShiftManagement_CF" взагалі відсутній.
MexType_CF - останній.

[vmlinuz]

Всем привет. Прочитал тему и возникло несколько вопросов касательно отключения системы старт/стоп. Как я понял, «первый» способ полностью отключает кнопку старт/стоп и были у людей проблемы при отключении старт/стоп таким образом. Есть «второй» способ. Так вот, собственно, про этот способ и вопросы. Он меняет систему так, что при старте эта система не активна и ее можно включить при помощи кнопки? И были ли у кого глюки при использовании «второго» способа?
Спасибо
P.S. Раз уж в этой теме уже пишу... есть ли софт о котором идёт речь в этой теме, не для винды (нету у меня такого в хозяйстве), а для линукса или макоса?

[instruktor]

При втором способе система активна. На светофорах не глохнет, но если случайно заглох, при выжиме сцепления двигатель запускается. Можно отключить с кнопки. Глюков не наблюдается. Есть софт под Андроид.

[3pp]

Самое прикольное, что адреса команд, отправляемых для отключения СС, одинаковы во всех местах где его можно отключить. Но, работает по разному. Выключай 2м способом. Глюков нет. Самое интересное, я включал/выключал и так и эдак, и теперь у меня он не работает даже когда я его включу. Да и хрен с ним.