Масло для двигателей с сажевым фильтром.

Не нашел подходящего раздела, задай свой вопрос тут.
Аватара пользователя
instruktor
Модераторы
Модераторы
Сообщения: 5401
Зарегистрирован: 26 окт 2010, 02:06
Модель автомобиля: Было:Renault Duster Laureate 4X4 1.6 бензин+LOCK-RITE+лифт BILSTEIN B6 30мм+Goodyear Wrangler AT/SA 215/70 R16+чип Паулюс Е2 ГАЗ
Стало:Renault Duster Zen 4Х4 1.5 dci лифт+30мм+215/70 R16 100T Triangle TR292+LOCK-RITE
Страна, Город: Украина, Киев
Откуда: Оболонь.
Благодарил (а): 300 раз
Поблагодарили: 565 раз
Контактная информация:

Re: Масло для двигателей с сажевым фильтром.

Непрочитанное сообщение instruktor » 04 янв 2020, 18:48

instruktor писал(а):Сегодня в "Ашане" увидел такое масло:IMG_20191108_130631.jpgIMG_20191108_130614.jpgIMG_20191108_130624.jpgIMG_20191108_130604.jpg
По допуску подходит, по цене- фонарь :o Надо про него по больше инфы нарыть.


А масло уже разгребли! Даже в литрушках нет! :o
Я уже начинаю привыкать, что вокруг меня с каждым днем все меньше родных, близких, друзей, да и просто знакомых мне людей.

Был Дастер 2010-го года 8 лет и 11 дней. 8-)

Изображение

Аватара пользователя
instruktor
Модераторы
Модераторы
Сообщения: 5401
Зарегистрирован: 26 окт 2010, 02:06
Модель автомобиля: Было:Renault Duster Laureate 4X4 1.6 бензин+LOCK-RITE+лифт BILSTEIN B6 30мм+Goodyear Wrangler AT/SA 215/70 R16+чип Паулюс Е2 ГАЗ
Стало:Renault Duster Zen 4Х4 1.5 dci лифт+30мм+215/70 R16 100T Triangle TR292+LOCK-RITE
Страна, Город: Украина, Киев
Откуда: Оболонь.
Благодарил (а): 300 раз
Поблагодарили: 565 раз
Контактная информация:

Re: Масло для двигателей с сажевым фильтром.

Непрочитанное сообщение instruktor » 26 янв 2020, 15:17

Наконец удалось затoвариться данным маслом! Из трёх "Ашанов" только в третьем была 4-х литровая банка. И та последняя. На днях поменяю.
Я уже начинаю привыкать, что вокруг меня с каждым днем все меньше родных, близких, друзей, да и просто знакомых мне людей.

Был Дастер 2010-го года 8 лет и 11 дней. 8-)

Изображение

Вольдемар
Сообщения: 6
Зарегистрирован: 21 янв 2013, 11:54
Модель автомобиля: Zen 2019 1.5 dCi 110 4WD
Laureat 2012 1.5 dCi 90 4WD
Страна, Город: Украина, Киев

Re: Масло для двигателей с сажевым фильтром.

Непрочитанное сообщение Вольдемар » 27 янв 2020, 16:52

На сайте Ашана https://auchan.ua/maslo-sinteticheskoe-dizel-benzin-auchan-5w40-4-l-262508/ в описании указано Renault: RN0700/0710, на турбо с сажевиком должно вроде быть RN 0720

Аватара пользователя
instruktor
Модераторы
Модераторы
Сообщения: 5401
Зарегистрирован: 26 окт 2010, 02:06
Модель автомобиля: Было:Renault Duster Laureate 4X4 1.6 бензин+LOCK-RITE+лифт BILSTEIN B6 30мм+Goodyear Wrangler AT/SA 215/70 R16+чип Паулюс Е2 ГАЗ
Стало:Renault Duster Zen 4Х4 1.5 dci лифт+30мм+215/70 R16 100T Triangle TR292+LOCK-RITE
Страна, Город: Украина, Киев
Откуда: Оболонь.
Благодарил (а): 300 раз
Поблагодарили: 565 раз
Контактная информация:

Re: Масло для двигателей с сажевым фильтром.

Непрочитанное сообщение instruktor » 27 янв 2020, 20:19

А внимательно прочитать аж 3 предидущих страницы религия не позволяет? :twisted: Рекомендация производителя для наших авто- АСЕА С3.
Я уже начинаю привыкать, что вокруг меня с каждым днем все меньше родных, близких, друзей, да и просто знакомых мне людей.

Был Дастер 2010-го года 8 лет и 11 дней. 8-)

Изображение

Вольдемар
Сообщения: 6
Зарегистрирован: 21 янв 2013, 11:54
Модель автомобиля: Zen 2019 1.5 dCi 110 4WD
Laureat 2012 1.5 dCi 90 4WD
Страна, Город: Украина, Киев

Re: Масло для двигателей с сажевым фильтром.

Непрочитанное сообщение Вольдемар » 28 янв 2020, 09:52

Зачем же так злится :), я читал просто высказываю свое мнение, вполне допускаю что ошибочное.
По классификации Renault RN 0710 (АСЕА С3) оно не подходит, поэтому официалы льют RN 0720 (АСЕА С4).

P.S. У меня тоже есть условия гарантии где указано масло ACEA С3, но смущает, то что оно распечатано на принтере и в конце документа присутствует такая строка: VI-2015 I, а в договоре на покупку автомобиля у меня было указано, что я покупаю автомобиль с двигателем 90 л. с. :)

Аватара пользователя
instruktor
Модераторы
Модераторы
Сообщения: 5401
Зарегистрирован: 26 окт 2010, 02:06
Модель автомобиля: Было:Renault Duster Laureate 4X4 1.6 бензин+LOCK-RITE+лифт BILSTEIN B6 30мм+Goodyear Wrangler AT/SA 215/70 R16+чип Паулюс Е2 ГАЗ
Стало:Renault Duster Zen 4Х4 1.5 dci лифт+30мм+215/70 R16 100T Triangle TR292+LOCK-RITE
Страна, Город: Украина, Киев
Откуда: Оболонь.
Благодарил (а): 300 раз
Поблагодарили: 565 раз
Контактная информация:

Re: Масло для двигателей с сажевым фильтром.

Непрочитанное сообщение instruktor » 28 янв 2020, 11:22

Вот специально просил распечатать, когда был на установке недостающих динамиков:
IMG_20200128_111441.jpg
IMG_20200128_111441.jpg (473.77 КБ) 570 просмотров
Я уже начинаю привыкать, что вокруг меня с каждым днем все меньше родных, близких, друзей, да и просто знакомых мне людей.

Был Дастер 2010-го года 8 лет и 11 дней. 8-)

Изображение

Аватара пользователя
instruktor
Модераторы
Модераторы
Сообщения: 5401
Зарегистрирован: 26 окт 2010, 02:06
Модель автомобиля: Было:Renault Duster Laureate 4X4 1.6 бензин+LOCK-RITE+лифт BILSTEIN B6 30мм+Goodyear Wrangler AT/SA 215/70 R16+чип Паулюс Е2 ГАЗ
Стало:Renault Duster Zen 4Х4 1.5 dci лифт+30мм+215/70 R16 100T Triangle TR292+LOCK-RITE
Страна, Город: Украина, Киев
Откуда: Оболонь.
Благодарил (а): 300 раз
Поблагодарили: 565 раз
Контактная информация:

Re: Масло для двигателей с сажевым фильтром.

Непрочитанное сообщение instruktor » 28 янв 2020, 17:00

Залил ашановского масла. По виду не производит впечатления дешёвого.И на душе спокойней. Теперь нормальная вязкость залита, а не тридцатка. Покатаюсь до ТО. За это время может надыбаю 0W-40. У нас ни где его нет. :(
Я уже начинаю привыкать, что вокруг меня с каждым днем все меньше родных, близких, друзей, да и просто знакомых мне людей.

Был Дастер 2010-го года 8 лет и 11 дней. 8-)

Изображение

Аватара пользователя
instruktor
Модераторы
Модераторы
Сообщения: 5401
Зарегистрирован: 26 окт 2010, 02:06
Модель автомобиля: Было:Renault Duster Laureate 4X4 1.6 бензин+LOCK-RITE+лифт BILSTEIN B6 30мм+Goodyear Wrangler AT/SA 215/70 R16+чип Паулюс Е2 ГАЗ
Стало:Renault Duster Zen 4Х4 1.5 dci лифт+30мм+215/70 R16 100T Triangle TR292+LOCK-RITE
Страна, Город: Украина, Киев
Откуда: Оболонь.
Благодарил (а): 300 раз
Поблагодарили: 565 раз
Контактная информация:

Re: Масло для двигателей с сажевым фильтром.

Непрочитанное сообщение instruktor » 30 янв 2020, 21:53

Вот ещё одно нарыл. Рекомендуемое для Дастера. https://cataloguk.total.ua/russian-ua/products/3t6/QUARTZ-INEO-MC3-5W-40
Безымянный.jpg
Я уже начинаю привыкать, что вокруг меня с каждым днем все меньше родных, близких, друзей, да и просто знакомых мне людей.

Был Дастер 2010-го года 8 лет и 11 дней. 8-)

Изображение

d.lus
Сообщения: 10
Зарегистрирован: 19 дек 2019, 14:12
Модель автомобиля: Duster II 1.5 dci 4wd
Страна, Город: Київ
Поблагодарили: 16 раз

Re: Масло для двигателей с сажевым фильтром.

Непрочитанное сообщение d.lus » 07 фев 2020, 10:00

Панове, доброго дня.
Буде мій перший пост і одразу напряму пов'язаний з професійною діяльністю - я працюю у офіційного дистриб'ютора та імпортера декількох брендів моторних масел :)

RN0720 базується на специфікації ACEA C4 з додатковими вимогами та тестами Renault. То є звичайна тридцятка зі "стандартним" HTHS >3.5 та дуже низькою зольністю (типу для максимального збереження сажових фільтрів) і, відповідно, досить слабкими миючими властивостями.
Ті ж німці їздять на похідних ACEA C3 (MB 229.51/.52, VW 504.00/507.00, BMW LL-04, GM dexos2) і почуваються чудово. Щось я дуже сумніваюсь, що у Renault/Dacia якісь особливі сажовики і потребують особливо низької зольності.
Однак, варто дивитись тех.аркуші кожного конкретного масла, бо може бути і C3 з тим же лужним числом чи зольністю на рівні деяких C4.

Крім того, нещодавно Renault представила нові уніфіковані допуски, в тому числі RN17 на основі ACEA C3, який замінює попередні і "розроблений для бензинових та Євро-6 дизельних двигунів" (Renault RN17 is the latest 5W-30 mid SAPS service fill specification for gasoline and EURO 6 diesel vehicles).

Також, з початку 2020 року офіційним глобальним постачальником масел для сервісних станцій Renault став Castrol (офіційний прес-реліз). Хоча у Ельфа і існують продукти з новими допусками, але щось я маю сумніви, що вони потраплять на прилавки.
У Castrol вже є масло з RN17, але воно з лінійки GTX, яка у мене особисто довіри не особливо викликає.
 Скрытый текст
Изображение


Якщо ви не маєте прив'язки до офіціалів чи їх масел, то маю переконливу думку, що можна абсолютно спокійно лити 0w-30, 5w-30, 0w-40, 5w-40 з VW 504.00/507.00, MB 229.51/.52.
У того ж Кастрола (я з Кастролом ніяк не пов'язаний якщо що) є чудове Edge Turbo Diesel 0w-30 з зольністю 0.8, кінематичною в'язкістю майже на рівні 40 - 12.3 мм2/с (для тих, кого лякає число "30") та температурою застигання -51*.

Сам поки кататимусь на дилерському Ельфі, але з адекватними інтервалами 7-8 тисяч в київському циклі.
"Рідний" Full-Tech FE також має "майже 40" гарячу в'язкість 12.2 мм2/с та досить високе лужне число 7.4. Багато C3 масел мають менше. Але RN17 цікавіший: лужне число 9.7.

instruktor писал(а):Залил ашановского масла. По виду не производит впечатления дешёвого.И на душе спокойней. Теперь нормальная вязкость залита, а не тридцатка. Покатаюсь до ТО. За это время может надыбаю 0W-40. У нас ни где его нет. :(

30 - це абсолютно нормальна в'язкість (за умови стандартного HTHS >3.5). "Кращого захисту" 40 не забезпечить. А от підвищення температури масла, гіршу теплопередачу - запросто.
Крім того, сама цифра "30" чи "40" мало про що говорить.

В'язкості:
SAE 30: 9.3 - 12.5 мм2/c @100*C
SAE 40: 12.5 - 16.3 мм2/c @100*C

Elf RN17 5w-30 має гарячу в'язкість 12.4, а, скажімо, Aral HighTronic M 5w-40 - 12.9. Різниця мізерна.
Крім того, варто брати до уваги на скільки масло втратить в'язкість з пробігом. Нерідко 40-ка під кінець сервісного інтервалу стає рідкішою, ніж 30.
Duster II 1.5 dci 4wd Zen+
Sandero Stepway 0.9T RT Techroad+ - у дружини

Аватара пользователя
instruktor
Модераторы
Модераторы
Сообщения: 5401
Зарегистрирован: 26 окт 2010, 02:06
Модель автомобиля: Было:Renault Duster Laureate 4X4 1.6 бензин+LOCK-RITE+лифт BILSTEIN B6 30мм+Goodyear Wrangler AT/SA 215/70 R16+чип Паулюс Е2 ГАЗ
Стало:Renault Duster Zen 4Х4 1.5 dci лифт+30мм+215/70 R16 100T Triangle TR292+LOCK-RITE
Страна, Город: Украина, Киев
Откуда: Оболонь.
Благодарил (а): 300 раз
Поблагодарили: 565 раз
Контактная информация:

Re: Масло для двигателей с сажевым фильтром.

Непрочитанное сообщение instruktor » 07 фев 2020, 12:21

На сколько я понял, порыв в тырнете, спецификация АСЕА С4 в Европе перестала быть актуальной в связи с дизельгейтом. Все ведущие производители забросили разработку данной линейки. Для них актуальны теперь масла, предотвращающие LSPI или преждевременное воспламенение смеси в цилиндре. Это актуально для бензиновых высоконагруженных турбопукалок. А наши дизеля 2001 года рождения, и всю свою жизнь ходили на W40. У них есть болячка- проворот шатунных вкладышей. Не думаю, что W30 лучше защитит от этой проблемы. Да и лето у нас теперь постоянно жаркое, а зимы практически нет. Применять менее вязкое масло в угоду "зелёным голубым" не охота! Да и рекомендации для наших движков АСЕА С3 а не С4. Просто сплавляют запасы не нужного масла на наш рынок.
А на том, что я залил, планирую проехать тысячи 4 - 4,5.
Если не трудно, выскажи свои предположения по поводу масла Elf evolution RN-Tech Sport 0W-40. Какая то мутная история. :o В каталоге Elf его нет. В интернет магазинах Англии, Германии, Японии, Франции, России присутствует. :o
Я уже начинаю привыкать, что вокруг меня с каждым днем все меньше родных, близких, друзей, да и просто знакомых мне людей.

Был Дастер 2010-го года 8 лет и 11 дней. 8-)

Изображение



Вернуться в «Эксплуатация Renault Duster»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 0 гостей